中远海控完成7.55亿注销式回购 加速船队升级年内斥资543亿造船
2026-10-09 · 富华优配
长江商报消息 ●长江商报记者 潘瑞冬 航运龙头 中远海控 （601919.SH、01919.HK）完成新一轮A股回购，所购股份将全部注销。 10月7日晚间，中远海控发布A股股份回购实施结果暨股份变动公告。截至2026年9月30日，公司A股股份回购方案实施完毕，实际回购A股股份5001.7457万股，使用资金总额7.55亿元（不含交易费用）。 在实施回购的同时
长江商报消息 ●长江商报记者 潘瑞冬
航运龙头 中远海控 （601919.SH、01919.HK）完成新一轮A股回购，所购股份将全部注销。
10月7日晚间，中远海控发布A股股份回购实施结果暨股份变动公告。截至2026年9月30日，公司A股股份回购方案实施完毕，实际回购A股股份5001.7457万股，使用资金总额7.55亿元（不含交易费用）。
在实施回购的同时，中远海控维持高比例分红，2026年中期拟分红总额65.65亿元，2026年内分红加回购累计金额达73.2亿元。
身为航运龙头，中远海控正加速船队升级。长江商报记者注意到，2026年以来，中远海控先后订造三批集装箱船，合计48艘、总金额约542.69亿元，主要采用LNG双燃料等 绿色动力 技术。
历时三个月，中远海控回购计划实施完毕。
10月7日晚间，中远海控发布A股股份回购实施结果暨股份变动公告。截至2026年9月30日，本次回购期限届满，公司A股股份回购方案实施完毕。公司实际回购A股股份5001.7457万股，使用资金总额7.55亿元（不含交易费用）。
回溯公告，公司于2026年7月6日发布新一轮A股回购方案，计划回购A股股份数量总额为5000万股至1亿股，依照回购价格上限15.40元/股测算，预计回购金额为7.7亿元至15.4亿元。回购原因为维护公司价值及股东权益，所回购股份拟全部注销并减少注册资本。
值得一提的是，本轮回购期间公司股价持续上涨，为保障回购顺利，公司将回购价格上限由不超过15.40元每股调整为不超过20元每股。价格上调后，公司加快回购节奏，9月16日单日即以每股16.23元至16.42元的价格回购1286万股，回购金额2.10亿元。最终，在回购期限届满前，公司达到回购数量下限，而实际回购金额7.55亿元，略低于原预计下限7.7亿元。
长江商报记者注意到，这已是中远海控自2023年下半年以来第五轮实施A股回购并注销。2023年8月至11月，公司首次启动A股注销式回购，累计回购5999.99万股，金额5.83亿元，同年11月29日完成注销；2024年11月至2025年4月，公司回购约1亿股、金额14.04亿元；2025年4月至5月又回购5241.76万股，金额7.42亿元；2025年10月至2026年1月，公司回购5510.17万股，金额8.25亿元。加上最新一轮回购，三年时间里，中远海控五轮A股回购累计注销股份约3.18亿股，累计回购金额超40亿元。
资料显示，中远海控是全球集装箱航运龙头企业，已构建起“集装箱航运+港口+物流”一体化业务格局，业务网络覆盖全球主要贸易区域，船队规模稳居全球行业第一梯队。
中远海控实力强劲，2022年，公司的营业收入曾达3910.58亿元、归母净利润达1097亿元。近两年来，随集运周期波动，公司业绩有所波动。2026年上半年，全球集装箱航运市场运价承压，“量增价减”成为行业主要特征，中远海控实现营业收入1119.22亿元，创下近四年来同期新高，同比小幅增长2.59%；归母净利润为134.19亿元，同比下滑23.48%。
据悉，公司利润下滑主要来自行业运价下行叠加燃油、船舶租赁等营业成本上行，成本涨幅超过营收增速，挤压整体毛利率水平。不过，第二季度，中远海控归母净利润已恢复增长，为75.42亿元，环比提升28.33%。
在船队布局方面，中远海控2026年以来订造三批集装箱船，加速船队绿色化升级。1月13日，公司公告，全资子公司中远资产订造18艘集装箱船，包括12艘18000TEU型LNG双燃料动力船和6艘3000TEU型船，合计金额187.68亿元。4月29日，公司公告，控股子公司东方海外订造12艘13600TEU型LNG双燃料动力集装箱船，合计金额约152.27亿元。8月28日，中远资产再次公告订造18艘集装箱船，包括12艘22000TEU型LNG双燃料动力船和6艘3200TEU新型宽体船，合计金额约202.74亿元。
三批合计订造48艘船，总金额约542.69亿元，主要采用LNG双燃料等绿色动力技术，交付后将进一步优化公司船队结构，巩固欧美干线市场竞争优势。
近年来，中远海控持续进行研发投入，推动绿色动力技术提升。2023年至2025年，公司的研发费用分别为10.78亿元、10.21亿元、11.01亿元，2026年上半年，公司的研发费用为5.28亿元，三年半累计投入研发费用超37亿元。